黎湛铁路电气化改造工程低净空隧道接触网悬挂问题研究，日前，获得南宁局集团公司科学进步二等奖表彰。

在科技是第一生产力的倡导之下，黎湛铁路电气化改造项目部实施重点突破，大力推进创新体制，积极发挥知识优势、技术优势、人才优势，充分发挥广大员工的创新热情，开展多层次技术攻关和技术创新活动，各专业对现场问题一一提出处理方案。其中飞凤坡至河唇区间下行线燕子坡梁低净空隧道接触网按照原设计刚性悬挂方案需对隧道顶部进行扩挖，黎湛线属于繁忙干线，原设计方案现场施工安全压力大、施工周期长，针对该问题项目部接触网专业工程技术干部积极与建设、设计及运营单位沟通，并一起结合现场实际情况及参照国内外接触网施工现状，研究形成采用人字形简单悬挂方案，该方案相对于原设计钢性悬挂方案具有无需对隧道进行扩挖、施工难度低、施工周期短、施工安全压力小、运营维护难度较小等优点。项目部成立攻关小组，经过论证到全过程实施，该方案运行情况良好，同时创造经济效益施工成本减少33.75万元和社会效益。

为此南宁局集团有限公司对推动南宁局科学进步工作中做出的突出贡献中铁二局黎湛项目部给予进行了二等奖的表彰。