10月29日，深圳地铁10号线凉帽山车辆段首次电客车热滑试验取得圆满成功。深圳地铁建设集团副总经理宋剑伟、中铁二局电务公司副总经理刘煜圣等相关单位领导现场指导热滑工作。

下午2时40分，热滑试验开始，列车由凉帽山车辆段16股道出发，在8-16股道、试车线、试车联络线之间分别以低、中、高速进行往返运行调试，通过装载于热滑车上的摄像系统观察弓网关系是否满达到接触网验收标准。热滑期间，热滑工作领导组、调试组、后勤保障组所有人员坚守岗位，各司其职，全力以赴确保热滑试验顺利进行。经此次检测，凉帽山车辆段接触网与供电系统运行稳定，弓网关系良好，热滑试验圆满成功。

为使热滑工作安全、高效、有序、顺利地进行，本次试验由业主、运营、设计、监理、施工单位组成的列车热滑调试专项组对整个热滑工作进行统一部署，细化方案，做到安全卡控，加强专业配合，对发现的问题及时整改，全方位确保了试验工作的安全顺利完成。

此次热滑试验成功，验证了车辆与接触网系统之间的配合具备列车开行条件。凉帽山车辆段电客车热滑试验的圆满完成增强了项目全体人员的建设热情，在接下来的的建设中，项目部将继续紧跟公司相关要求，狠抓安全、严控质量，将深圳地铁10号线建设成为优质工程。

图1：观察弓网关系

图2：公司副总经理刘煜圣陪同深圳地铁建设集团副总经理宋剑伟现场检查工作

图3：热滑成功