京原铁路电化改造工程项目标段长109正线公里，电力专业主要工作是对既有供电设施进行更新改造，点多线长，停送电作业多，安全风险大，安全管控是本专业的重难点之一。进入四季度以来，京原铁路项目部多措并举持续在安全上加码。

学习教育常态化。项目部通过会议、班后总结会、技术安全交底会、安全案例等多种形式组织全体员工进行安全知识集中学习，学习内容除了习近平总书记关于安全生产重要论述外，还包括公司、项目部相关安全规定、安全文件。此外，针对专业工序特点进行安全风险源、风险点的辨识，对可能造成的危害，应该采取的措施，注意事项等进行集中重点讲解学习，今年截止目前已开展安全知识学习20余次。

严把施工方案审查关、交底关。针对高空作业、停送电作业、设备吊装等风险较大的环节，电力专业主要人员在分管领导的带队下，多次调查现场、反复研究方案，形成方案初稿后由分管领导先审核把关，再上项目部方案审查会定稿，然后报设备管理单位和监理单位审查，审查修改定稿后向业主和公司报备。作业实施前，由方案编写人员向一线作业人员进行详细交底，交底内容侧重于作业环节的施工组织安排、存在的安全风险点和安全防护应对措施等。今年截止目前共编制专项施工方案6份，交底6次。

加强各级人员现场盯控。培训电力专业驻站联络员3人、现场防护员6人，严格按营业线安全管理规定程序组织施工，在保障安全的前提下，满足施工生产需求。严格落实安全隐患排查，严格按计划施工、严格驻站和现场防护、严格施工登销记，坚决杜绝“无计划”“无配合”“无防护”“超范围”施工，坚决杜绝提前上道、料具侵限。

严格管控专业分包队伍。进一步明确分包队伍安全责任，分包单位的所有施工必须提前一周向项目部提报计划，项目部再上报施工计划，安排驻站和现场防护，涉及铁路行车、停送电的由项目部指派专职人员作为现场施工负责人，牢牢把控住施工作业安全、营业线行车安全。

图1：调查配电所施工

图2：盯控调压器吊装