4月20日3时30分，重庆东环铁路220kV烧炭嘴牵引变电所最后一台变压器成功投运，标志着烧炭嘴变电所主变改造工程完成。作为东环线第一个接触网送电的牵引所，本次改造工程完成为后续重庆东环线接触网联调联试创造了先决条件，也为全线通车奠定了坚实基础。

据悉，烧炭嘴牵引变电所是重庆东环线唯一一座增容改造牵引变电所，与渝贵高铁共用，主要承担着东环线及渝贵高铁供电任务，渝贵线已于2018年投运使用。此次增容改造工程协调面广、施工时间卡控严、风险系数高，而牵引变电所采用4台共计重达268吨的牵引变压器，更是给改造工程带来了极大挑战。

为顺利完成烧炭嘴牵引变电所改造工程，项目部高度重视，提前谋划、精心组织，在做好疫情防控的前提下，一是积极与站前单位、渝黔公司、供电局、供电段、各设备厂家对接，落实变压器运输路径、供电局扩容手续、既有线施工配合、设备安装调试等相关工作。二是从变压器的更换方式、变压器拆除内容、工期安排等方面优化施工方案，综合考量，选出最优方案，最终采用先组装后整体液压推进的方式，极大缩短了变电所改造时间，降低了运营风险。三是始终把安全置于首位，多次勘察现场，认真分析施工中存在的风险因素，制定针对性措施，并分级盯控，确保施工安全推进，最终烧炭嘴牵引变电所改造工程提前两天顺利完成。

图：改造完成合影