6月11日上午，伴随一阵清脆的敲击声，首个车站动力变压器基础预埋件在平河路站安装成功，标志着苏州轨道交通6号线供电系统工程正式开工。

苏州轨道交通6号线全长36.12千米，共设31座车站，建成后，将进一步加强金鸡湖东西两岸之间的联系，并强化对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道。苏州SRT-6-11-5标项目部主要负责其中11个站点及11个区间的变电所及电力监控工程、环网电缆工程、接触网工程、杂散电流防护工程等施工安装。

据了解，自去年5月签署施工合同以来，受疫情防控影响，设备、材料生产受阻，运输道路受限，劳务队伍到苏时间延长，土建及机电专业施工进度延缓，供电系统工程开工时间多次进行调整。面对困境，项目部同心协力，在一年的坚守之中，积极做好人、材、机、料等开工前的筹备工作。通过线下线上双渠道形式加强与业主之间的沟通，积极参与劳动竞赛，被苏州轨道交通集团有限公司授予2021年度“轨道工程杯”建工立业劳动竞赛优胜单位。同时，项目部积极响应公司改革号召，强化员工激励机制，不断优化管控体系，层层分解责任成本，制定完善预算分解考核实施细则，对各类费用及时核算，及时奖罚，确保分解目标顺利完成。

据悉，苏州轨道交通SRT6-11-5标供电系统将采用再生电能吸收装置，可以将列车制动产生的直流电逆变反馈至中压供电网络，在保障列车电制动功能发挥的同时能起到稳定直流牵引网电压的作用，将进一步助力安全生产。

图：开工合影