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042024.09

宁波地铁7号线信号项目“三快”工作法让生产“引擎”加速

来源单位:电务公司 作者:刘虎

为高效优质完成宁波地铁7号线“11.30”首通段热滑节点目标,连日来,宁波7号线信号项目部采取“三快”工作法,以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风,跑出项目建设加速度,确保现场建设“天天有变化,周周有进展,月月有形象”。截至9月2日,在进场72天后,宁波地铁7号线信号项目已完成电缆支架安装完成16053米,室内机柜安装完成10站,为地铁后续运营打下了坚实基础。

一是组织动员快打造项目开局。为高效有序、统筹推动宁波地铁7号线建设工作,项目领导小组从4月份开始迅速抽调精干力量成立项目部,将“11.30”首通段热滑作为项目部本年度核心关键工作来抓,全力助推项目攻坚。现阶段项目部管理人员到岗17人,作业人员进场72人,施工机械进场19台,物资材料按计划进场,人员、机械及材料配置满足施工需求。

项目部按照宁波地铁集团有限公司智慧运营分公司部署要求,协调对接设计、监理及属地单位,完成各项前期筹备及现场调查工作。项目部派遣工作专班驻守施工一线,做好工作对接和制度宣导工作。

项目安质、工程、物机等部门坚持每日结合实际更新研究项目方案,复盘当日工作,部署次日任务;在施工现场,各施工方加班加点,施工现场深夜灯火通明,机械轰鸣不息,全力奋战。

二是综合协调快打造项目护盾。在项目前期,全流程模拟项目前期工作审批手续,同步进行审批手续办理,有序推进设计、预算、报批、报建等工作,力争项目开工早一天落地,为项目施工留足时间,宁波地铁7号线工程仅用一个半月就完成项目前期开工报审工作。

为避免施工人员高温中暑,保障项目进度的同时抓好安全生产工作,项目部多次组织人员深入施工一线,指导项目建设,并开展项目“送清凉”活动;此外,项目还采取“干两头、避中间”的错时施工措施,积极应对高温“烤验”,实现工程建设与安全生产两不误,为项目建设保驾护航。

同时,在施工现场与物资供应商建立良好的合作关系,确保项目所需物资能够及时进场。项目科学建立供应链管理系统,提前做好物资预订和进场计划,并进行及时的跟踪和协调,动态调整满足施工需要。为保障项目职(民)工住的舒服,睡得安心,项目相关部门用心寻找合适的办公及生活驻地,确保办公及住宿条件符合安全、卫生标准,并科学配备相关生活设施,如床位、洗浴设施等,同时项目办公室及安质部不定期开展驻地安全、卫生大检查,扎实开展自查自改,杜绝相关安全隐患。

三是动态调整快打造项目进度。在8月进入项目冲刺阶段以来,宁波地铁7号线项目部以只争朝夕的奋进姿态加速项目建设,抓质量,保进度,促安全。

坚持每周召开施工生产例会,研究解决具体问题,全力促进项目建成,着力形成齐抓共管、通力协作的良好局面,奋力推动项目建设;项目班子坚持每周不定期深入项目现场调研、实时掌握现场数据,科学优化施工方案,为项目推进排忧解难,解决制约项目建设的堵点和卡点;围绕“11.30首通段热滑”节点,重新编排剩余工作倒排计划,加大配备人员、机械、材料设备的投入,细化关键节点的完成时间,充分保障施工进度,并组织项目工程部、安质部严格把关施工质量,保证施工全程安全,确保现场施工建设完成即达标。

‌宁波地铁7号线作为宁波市轨道交通线网中南北方向的市区线,全长约39.5公里,全部为地下线,设站25座,其中换乘站11座。‌线路南起鄞州区云龙,穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城,最终到达俞范组团,加强了东钱湖、邱隘、东部新城、老外滩三江口、湾头、庄桥、机电园区、镇海新城等地区的联系,分担了城市南北向发展的客流。项目建成将进一步打通宁波市的市内交通,加强城市区域连通性,促进城市各重点区域的经济发展和人员流动。

在后续阶段,项目部将对地铁的各个设备和系统进行进一步的完善和调试,确保其正常运行和安全性能。同时,为确保安全文明施工,项目部还将持续对新进人员进行相关的培训工作并进行技能取证相关工作。此外,针对现场质量保障工作,项目部还组织专人完善信号系统、定期进行设备维护和保养、建立设备故障处理机制等,确保设备、系统和运营工作的持续稳定运行。专班人员全员冲锋、全面攻坚,抢白天、战黑夜,持续抓好项目建设的各个环节,全面推进项目建设跑出“加速度”。

图:现场检查

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