3月23日，东莞市轨道交通 1 号线正线次滑段（松佛站至梅塘站）接触网冷滑试验及限界复测工作圆满完成，为后续热滑实验打下了坚实的基础。

当日9：30，中铁二局集团东莞市轨道交通1号线1301项目经理部冷滑试验负责人组织设计、监理、施工及相关设备供应单位共 30 余名有关人员乘坐实验及检测轨道车，从大朗站出发，以每小时15至30公里每小时的速度，在接触网未通电状态下反复运行在松佛站至梅塘站所有接触网区间，重点对轨道平整度、接触网导高、拉出值、道岔转辙灵活性等基础功能进行检测。同时，再次对限界进行复测，根据相关实验及检测数据显示，总体弓网关系、车轨关系良好，限界安全。

接下来，项目部将按计划开展剩余正线热滑试验，进一步验证供电系统的稳定性。

图：冷滑现场